NEWS du 3 JUILLET 2009

Newsletter Egobike n°15

« La montagne, c’est notre jardin ! »

Voici ce que peut dire le staff du TEAM EGOBIKE après la série de courses vtt en montagne qui vient de passer!

·         RAID VAUBAN

À Guillestre dans les Hautes-Alpes, la 1^ère édition du Raid Vauban servait de support à la 3^ème manche du MTB TOUR. Les coureurs du Team ont confirmé leur forme des courses précédentes.

Sur le Raid 65km, Frédéric ROCHE se classe 4^ème au scratch et remporte sa catégorie Master 2. Le « guerrier » était encore là, malgré des jambes bien dures suite aux sorties précédentes (Chemins du soleil, Transvésubienne, Terres Noires). Sylvain GASTINEAU achève le raid à la 7^ème place du scratch et 3^ème Senior. Gaétan MOUGEOT en forme ascendante est 17^ème et 5^ème Senior.

Sur le Raid 45 km, Gilles RUBIO finit  à une très belle 3^ème place Scratch et 1^er Senior. Cédric FABBRI est premier Master 1.

Avec 4 podiums sur cette course de spécialistes malgré un effectif que le staff a allégé pour faire souffler certains « moteurs », la satisfaction est grande d’avoir bouclé cette série de courses longues distances avec une telle réussite et un plaisir omniprésent dans les paysages toujours aussi merveilleux  des Hautes Alpes!!!!

Place maintenant à la Coupe de France aux Orres et à la préparation des Championnats de France à OZ en Oisans !!!

·         RAID DES MONTS D’ARDÈCHE

Sur un parcours escarpé, les 130km et 5000m de dénivelé répartis en 4 étapes sur 3 jours ont permis à la marathonienne Céline KLUSKA de remonter progressivement des places au classement pour finir 4^ème Dame et 129^ème du général sur plus de 300 partants. Elle échoue au pied du podium, mais rentre ravie des parcours et avec des images pleins les yeux. A noter, que le vélo RIDLEY IGNITE a fait des envieux et provoqué quelques attroupements de coureurs séduits.

Newsletter Egobike n°14

LAMARQUE DU COLLECTIF !!!

Le 21 juin 2009, la ville de Digne-les-Bains a accueilli la seconde manche du MTB-Tour 2009, le 6^ème raid des Terres-Noires. Le magnifique et difficile parcours a souri aux coureurs du Team Egobike pour lesquels les week-ends se suivent et se ressemblent.

Après un début de saison tonitruant, Olivier Lamarque confirme et impressionne en prenant la 2^ème place des 60km et 2700m de dénivelé, derrière le sociétaire du team BH (Freddy Betremieux). Par sa maîtrise des courses difficiles, Olivier se positionne comme le leader naturel d’un effectif imposant et performant sur les courses longues distances!

En effet, les pilotes du team Egobike sont au nombre de 5 dans les 20 premiers du raid. Ils démontrent ainsi leur combativité et le plaisir de pratiquer cette spécialité!

Sur une épreuve aussi technique et lorsqu’il s’agit d’affronter de forts dénivelés, Fred Roche nous rappelle lui aussi qu’il est incontournable ; il prend une belle 3^ème place master et une 18^ème place scratch!

En espoir, Maxime Ottmann se classe 10^ème au scratch et 5^ème espoir ; après ses belles années juniors Max confirme son talent et peut être optimiste pour la suite!

Il en est de même pour Octavien Maillard et Arnaud Taurelle, respectivement 12^ème et 13^ème (6^ème et 7^ème en espoirs). Pas d’inquiétude non plus pour Quentin Nettillard qui après avoir été longtemps dans les 15 premiers a subi un coup de chaud dans la dernière et longue bosse.

Le potentiel de l’équipe ne cesse donc de s’améliorer au cours du temps !

Seule inquiétude: la santé de Ludovic Benoit qui a chuté lors du dernier entraînement précédent la course. Ludovic se remet doucement d’un traumatisme crânien. Courage Ludo!!!

Pour Egobike, les aventures vont se poursuivre au « Raid Vauban », à la Coupe de France aux Orres et au Championnat de France à Oz-en-Oisans!

Newsletter Egobike n°13

UNE VIREE POUR LA LEGENDE

La Transévubienne est une épreuve qu'on ne présente plus, reconnue comme la course d'un jour la plus dure au monde, elle attire chaque année des mordus de VTT extrême. Critiquée depuis 2 ans, pour des tracés devenus trop aseptisés, l'organisation a su réagir, en proposant un parcours d'anthologie, sur les sentiers originels. Près de 90 km avec 3000 m de dénivelé positif pour 4800 m de négatif, pour cette trace en La Colmiane et la Promenade des Anglais. Cette session 2009 a fait l'unanimité, tous ont qualifié le parcours « d'exceptionnel ».

ollant parfaitement à la philosophie de l'équipe, chaque année des pilotes d'Egobike se lancent dans l'aventure. Cette année avec ce retour aux sources, la délégation comprenait quatre coureurs : Olivier Lamarque, Fred Roche, Ludovic Benoit & Luc Monchal. La tâche n'allait pas être simplifiée par le plateau exceptionnel qui prenait le départ : Absalon, Schurter, Grosjean, Legastelois, Bailly-Maitre, Filippi... Des grands noms du VTT tous susceptibles d'nscrire leur nom au palmarès du mythe.

Une fois la course lancée, il ne fallait plus réfléchir et se concentrer pour ne pas commettre l'erreur fatale sur un des passages très exposés du parcours. A ce petit jeu, Olivier Lamarque et Fred Roche semblent être les plus à l'aise. Déjà connaisseurs de l'épreuve, ils mèneront rondement leur course. Encore indécis à 72h du départ, Olivier « a fait confiance à ses sensations » et s'est engagé avec son vélo de cross-country semi-rigide, seulement équipé de pneus grosse section. Bien lui en a prit, puisqu'il réalise un très grosse performance en prenant la 9e place, au milieu des grosses pointures mondiales. Grosse performance aussi pour Fred Roche qui impose une nouvelle fois sa classe, en terminant 20e. Victime d'une crevaison à 3 km de l'arrivée, il était encore 16e... Derrière Ludovic, pour qui c'était une première, a fait son bonhomme de chemin pour finir 38e, à seulement 18 ans, il montre encore ses capacités. Se fut beaucoup plus dur pour Luc Monchal qui n'a toujours pas retrouvé son état de forme habituel, il terminera tout de même au courage...

Une nouvelle fois les garçons ont prouvé qu'ils étaient capables de belles choses, dans toutes les situations...

Newsletter Egobike n°12

UNE PREMIERE TRES ENCOURAGEANTE

D'accoutumée habitués aux compétitions d'un jour très typés XC et aux grands raids marathon, les pilotes Egobike se sont lancés le défi de participer au Raid des Chemins du Soleil. Bien différente des formats habituels, cette course hors normes impose aux concurrents de boucler 180 km pour près de 8000 m de dénivelé, le tout sur une plage horaire de 24 heures. Autant dire que la tâche est rude, surtout lorsque que l'on voit les contrées reculées dans lesquelles ils évoluent. Moment fort de cette traversée, une étape nocturne d'une quarantaine de kilomètres, en montagne, sur un terrain très technique avec des passages à couper le souffle. Autre originalité du concept, les points de contrôle à valider, attention aux pénalités en cas d'oubli...
Trois équipes de deux coureurs étaient donc engagées dans l'aventure.

La première étape lancée de Luc-en-Diois allait conduire les concurrents vers Lus-la-Croix-Haute à travers la Drôme. Ludovic Benoit accompagné d'Olivier Lamarque feront une belle course, malgré les jambes capricieuses d'Olivier, ils se classeront 2e de l'étape. La seconde équipe composée de Fred Roche et Gaëtan Mougeot, évoluera sur un rythme de croisière, ce qui leur permettra de ne pas laisser de forces inutilement et de se classer 16e. La troisièmeéquipe sera malheureusement contrainte à l'abandon à mi-course, Olivier Brunaud et Céline Kluska n'iront donc pas plus loin. Le temps de récupération avant l'étape de nuit est très court, certains trouveront le sommeil, mais pour d'autres ce sera plus compliqué. Le départ est donné à 21h30. Au terme de 3h20 de course, Olivier et Ludovic, termineront à nouveau second. Derrière Gaëtan chutera lourdement, il repartira et terminera péniblement l'étape. Mauvaise nouvelle aussi pour le couple Benoit/Lamarque qui a oublié de validé une balise de contrôle. Cinq minutes de pénalité qui leur font perdre la 2e place du général.

Tous profiteront des trois heures de repos qui les séparent du départ, car la dernière étape, longue de 75 km, demandera un dernier effort colossale. Mais au réveil, la douleur et les séquelles sont trop fortes pour Gaëtan, il ne repartira donc pas pour boucler l'aventure. Fred Roche décidera de rallier l'arrivée pour préparer la suite et se classera finalement en 9e position de l'étape.

A l'inverse de la première étape, c'est Ludovic qui peinera dans cette traversée du Dévoluy et du Champsaur. Avec Olivier, ils seront victime d'une crevaison et d'une erreur de parcours qui leur coutera la victoire d'étape. En 5e position à l'arrivée, ils sauveront tout de même leur podium malgré deux contrôles non-validés.

Au vu du niveau rencontré sur cette course, cette place restera un petit exploit... Même si la concurrence avouera que sans pénalités la victoire finale était accessible !

News Egobike

Ce week-end sera riche en évènements !!!

3 équipes de deux coureurs seront engagés sur le Raid des Chemins du Soleil entre Luc-en-Diois et le Col Bayard à Gap.

Equipe 1 : Ludovic Benoit, Olivier Lamarque

Equipe 2 : Fred Roche, Gaëtan Mougeot

Equipe 3 : Céline Kluska, Olivier Brunaud

L'épreuve : Samedi 23 - 8h15, Etape 1 : Luc-en-Diois à Lus la Croix-Haute - 58 km et 2660 m

Samedi 23 - 21h30, Etape 2 (Nocturne) : Lus à Lus - 44 km et 2040 m

Dimanche 24 - 6h30, Etape 3 : Lus au Col Bayard - 80 km et 2860 m

Soit 182 km et 7560 m de dénivelé en 2 jours !!!

Arnaud Taurelle et Florent Pelizzari sont engagés sur le 3e manche du Challenge Offroad à Dijon, sur le parcours de 50 km. Florent occupe actuellement la 3e place en espoir.

Newsletter Egobike n°11

UNE COUPE DE FRANCE, POUR LE FUTUR

Une Coupe de France dans le Vaucluse, nous en rêvions depuis longtemps... Certes, cela ajoute une pression supplémentaire, mais le plaisir d'évoluer à domicile transcende les pilotes ! L'ouverture des festivités avait lieu le vendredi soir avec le relais des teams. Il fallait oublier la contreperformance de Cap Esterel, ce fut chose faite avec une très belle 6e place qui replace l'équipe à sa juste valeur... Ce bon résultat allait créer l'émulation au sein du groupe et laissait entrevoir de belles choses.

Traditionnellement la journée du samedi est consacrée aux courses Master et Dame. Olivier Lamarque sur la lancée d'un très bon début de saison allait très vite se retrouver en bonne position. Au fil des tours il finira par accrocher la 3e place qui semblait lui être acquise à trois kilomètres de l'arrivée. Se sera sans compter sur une mécanique capricieuse, qui lui fera perdre espoir dans la dernière ascension du parcours. Il arrachera tout de même une belle 5e place, n'effaçant en rien sa déception. Eric Marrou abandonnera sur crevaisons multiples et Luc Monchal, peinant à se refaire une santé terminera très loin en 88e position. Chez les dames, Jennifer Fischer, en grande forme sur le relais, entamera la course de belle façon naviguant dans le top 10 du classement scratch. Malheureusement la fin de course fut pénible pour Jennifer... Elle obtient tout de même une belle 7e place chez les espoirs.

Le dimanche place aux coureurs de la catégorie Open régionale. Gilles Rubio avait à coeur de confirmer sa forme du moment. La course fut très rapide, bien dans l'allure, il conserva quelques forces pour effectuer un bon dernier tour lui permettant de se classer 12e à l'arrivée. Les choses furent plus compliquées pour Gaëtan Mougeot victime de trois crevaisons, il mettra un point d'honneur à finir la course malgré un tour de retard le séparant du vainqueur.
Les performances de nos pilotes junior lors de la manche de Cap Esterel, permettaient d'espérer de belles choses ici, à Pernes. Malheureusement tous deux sont passés à côté de leur course. Un départ trop rapide pour l'un, une alimentation mal négociée pour l'autre, eurent la même conséquence ... Alrick Martin est 26e, Benjamin Blanc 77e.

Chez les Elites, la course promettait d'être très rapide avec un plateau très relevé et des pilotes internationaux en grande forme. Très vite Arnaud Taurelle et Maxime Ottmann se placent est feront une course régulière. Fournissant un dernier effort dans les ultimes kilomètres Arnaud arrachera une belle 16e place. Maxime termine 23e. Octavien Maillard lui aussi très régulier, termine 29e. Se fut beaucoup plus dur pour Quentin Nétillard, jamais dans l'allure il termine loin, 42e. Florent Pelizzari et Ludovic Benoit, tous deux malades la semaine précédent la course, termineront au courage en 44e et 49e position.

Une fois encore, la Coupe de France a laissé entrevoir de bonnes
choses, reste maintenant à confirmer sur les épreuves à venir...

News Egobike

LE TEAM EGOBIKE A MAINTENANT SON ALBUM PHOTO

Pour visionner les clichés de la saison 2009, CLIQUEZ ICI

Newsletter Egobike n°10

UNE VICTOIRE D'EQUIPE DANS LE LIMOUSIN

L'équipe s'est offert une petite escapade de trois jours dans la Creuse pour participer la Grande Traversée du Limousin. Depuis le début de saison, les compétitions du Sud de la France sont largement arrosées par la pluie et là se fut l'occasion de rouler sous le soleil ! Sur un circuit plus roulant que ceux parcourus jusqu'à présent, les hommes d'Egobike se sont bien battus.

Malgré le soleil, le terrain était encore très boueux, notamment entre Clairavaux et Aubusson lors la 1ère étape. En grande forme depuis le début de saison Olivier Lamarque creuse l'écart dès les premiers kilomètres. Derrière Arnaud Taurelle est aux prises avec les coureus belges pour la seconde place. Ludovic Benoit victime d'une crevaison rétrograde au classement. Olivier s'impose finalement avec 3'30 sur Arnaud qui s'est finalement débarrassé des pilotes belges. Suit aussi Florent Pelizzari 9e. La course s'annonce bien, l'avance est confortable.

Au matin de la seconde journée, les organismes Sont un peu meurtris par la journée boueuse de la veille et la journée s'annonce difficile. La course est lancée est nos coureurs sont dans le rythme, tous sont à l'avant. Malheureusement à l'heure de course Olivier est victime d'une série de crevaisons, il verra s'envoler sa place de leader accusant près de 20' de retard. Ludovic s'envolle lui vers la 2e place pour l'étape. Derrière Arnaud, s'accroche car il sait qu'il peut s'emparer de la tête de la course, mais la fin de parcours très accidentée dans les Monts de Guéret aura raison de lui, il craque à quelques kilomètres de l'arrivée. Florent, après un bris de chaîne, fera une très belle fin de course pour aller chercher la 10e place. Au soir du 2e jour, Arnaud pointe à la 4e place du classement général. Les Belges s'emparent de la tête du classement.

Un dernier effort entre Guéret et Boussac, pour rallier l'arrivée. Le classement final est presque joué, il s'agit maintenant de conserver les places respectives dans les catégories. La course sera très rapide, tous fourniront un belle bataille pour accrocher les places d'honneur. Cela permettra au team de remporter le classement par équipe. Au classement final, on retrouve les quatre Egobike dans le top 10, Arnaud étant 4e à seulement 30 seconde du podium... Bon bilan en ce début du mois de mai.

Après la Transmaurienne, Egobike Inscrit son nom au palmarès de la Grande Traversée du Limousin

Arnaud Taurelle : 1er espoir,
4e Scratch
Florent Pelizzari : 3e espoir,
7e Scratch
Ludovic Benoit : 4e espoir,
10e Scratch
Olivier Lamarque : 3e Master 1,
8e Scratch

News Team Egobike

LE TEAM EGOBIKE SUR LA GRANDE TRAVERSEE DU LIMOUSIN VTT

Ce week-end une équipe de 4 coureurs partira pour la Creuse afin de participer à la Traversée Limousin VTT

Composition : Olivier Lamarque, Florent Pelizzari, Ludovic Benoit & Arnaud Taurelle

Programme du week-end :

Vendredi 1er mai, Etape 1 : Clairavaux - Aubusson : 55 km - 1400 m de dénivelé

Samedi 2 mai, Etape 2 : Aubusson - Guéret : 70 km - 1778 m de dénivelé

Dimanche 3 mai, Etape 3 : 60 km - 1386 m de dénivelé

Newsletter Egobike n°9

EGOBIKE CARTONNE A DOMICILE

Ce week-end se déroulait la première manche du Challenge MTB Tour 2009. Sur les pentes du Ventoux les coureurs d'Egobike ont mis en valeur leur polyvalence pour s'adjuger de très belles places sur les différents classements de l'épreuve. La Ventoux MTB Race était organisée par le MTB Ventoux, club d'où sont issus la majorité des pilotes Egobike. Pour eux ce week-end était un rendez-vous incontournable. Tous ont montré une grosse envie de bien faire, tant sur le XC quand enduro. Une fois encore, les conditions météo sont venues perturber la course du dimanche, mais cela devient une habitude en ce début de saison 2009...

Lors de l'épreuve XC du samedi, Olivier Lamarque peinant à ce mettre dans la course, a finalement retrouver des sensations pour aller s'imposer avec plus de 4 minutes d'avance sur Dorian Lagier. Suivent au classement, Nicolas Durin, Thibaut Legastelois et Benoit Igoulen, ce qui met en valeur la performance d'Olivier. Florent Pelizzari est 9e, Gilles Rubio 15e. Chez les juniors Benjamin Blanc obtient une belle 4e place.

Le dimanche sur l'enduro, Egobike est encore une fois aux avants postes. L'épreuve est dominée par Nicolas Filippi devant Thibaut Legastelois, Fred Roche se paie le luxe de monter sur la 3e marche du podium scratch juste devant Florent Pelizzari, qui enlève le 2e temps dans la seconde spéciale. Nos pilotes devancent Yvaral Villier et David Missud, deux pointures de la discipline.

Le classement combiné XC/Enduro, support de la première manche du MTB Tour, revient donc à Thibaut Legastelois. On retrouve une nouvelle fois sur le podium deux pilotes Egobike, Florent Pelizzari 2e et Gilles Rubio 3e. A noter la belle performance de Gaëtan Mougeot sur l'enduro qui est 11e du classement scratch. Le Vaucluse réussit donc aux pilotes après les belles performances dans les Dentelles...

News Ventoux MTB Race 2009

MTB VENTOUX ET L'ENSEMBLE DES BENEVOLES REMERCIENT TOUS LES PARTICIPANTS

Les classements : Cross-Country - Enduro & Combiné

Les photos du Saucisse Team et des clichés du Cross-Country

Olivier Lamarque, Nicolas Filippi & Thibaut Legastelois le tiercé gagnant

Voilà trois beaux vainqueurs pour cette première édition de la Ventoux MTB Race. Malheureusement la fête fut gâchée par la météo excécrable du dimanche. Des conditions dantesques attendaient les coureurs sur le parcours de l'enduro. La pluie, le froid (4°C) et le vent ont jeté le trouble sur la course. La première spéciale se déroulait finalement sans encombres. Mais le tracé physique et la boue ont eu raison d'une poignée de pilotes qui ne repartiront pas pour la seconde manche. Aux alentours de 13 heures, un vent panique souffle sur le Ventoux. Les conditions aux départ à 1500 m sont catastrophiques, 1°C, une grosse pluie et des rafales de vent à 160 km/h, obligent l'organisation à tronquer les 2,5 premiers kilomètres de la spéciale. Et c'est finalement reclus dans une combe plus tranquille que les coureurs prendront le départ. Sur le tracé à la fois technique et physique, Nicolas Filippi ancien champion du Monde Junior XC, impose sa classe et sont pilotage hors normes pour s'offrir le deux temps scratch de la journée. Derrière Thibaut Legastelois pointe à plus de 2 minutes mais se consolera en remportant le classement combiné XC/Enduro. Pour complèter le podium, on retrouve le magique Fred Roche qui encore une fois impose le respect. Florent Pelizzari prouve sa polyvalence en terminant 4e devant Yvaral Villier 5e.

Heureusement la veille, le temps fut plus clément pour les coureurs sur le XC. Cette fois-ci, c'est le difficile tracé qui laissera quelques pilotes sur le bords des sentiers. Les 11 km tracés sur les contreforts du Ventoux ont tenu toutes leurs promesses. Ils ont offerts aux participant un concentré du Ventoux. Même si le peloton n'était pas très important au départ de la course mais le niveau était relevé avec la présence de Nicolas Durin, Benoit Igoulen, Dorian Lagier & le team Egobike. Un peu à la peine dans le premier tour de circuit, Olivier Lamarqe retrouvera ses jambes pour aller s'imposer à la Fontaine du Grozeau. Le jeune Dorian Lagier arrivera à se défaire de Nicolas Durin pour prendre la 2e place. Thibaut Legastelois échoue au pied du podium devant Romain Castelli du team Véloroc-Lapierre.

Sur l'épreuve combinée marquant l'ouverture du MTB Tour 2009, Thibaut Lesgastelois s'impose devant Florent Pelizzari et Gilles Rubio, les deux coureurs du team Egobike.

Voilà une bien belle épreuve qui vient de naître, reprenant les fondamentaux du VTT pour en faire du Vélo du Montagne...

Ventoux MTB Race 25 & 26 avril 2009

Les Inscriptions sont closes

IL RESTE 17 PLACES DISPONIBLES POUR L'ENDURO A SAISIR SUR PLACE

Liste des inscrits défintive

Départ de l'Enduro par vagues de 4 pilotes toutes les minutes par ordre inverse des dossards

En savoir plus sur l'épreuve

NEWS : à J-15, les profils Cross-country & Enduro

à J-6, quelques consignes et recommandations

" Amis Crosseurs et amis Riders,

Afin que l’édition 2009 de la Ventoux MTB Race se déroule dans les meilleures conditions, nous tenions à vous rappeler quelques règles de base quand à l’attitude à adopter sur notre épreuve.

Il en va de la survie de la Ventoux MTB Race. Sachez que vous évoluerez dans un site naturel ultra-protégé et très surveillé. Les autorités chargée de cette surveillance n’hésiteront pas à interdire ou restreindre l’accès au massif dans le futur en cas de faux pas.

Si vous voulez continuer à venir rouler sur ce formidable spot du Mont-Ventoux, mettez-y de un peu du votre et tout se passera bien. Rien de compliquer juste un peu de bon sens !!!

Petite aparté : Chaque année des milliers de riders viennent rouler au Ventoux, malheureusement bon nombre d’entre eux possèdent se sentiment de « tout-puissance » et se permettent des choses impensables & intolérables. Le Mont-Ventoux est un site unique pour la pratique du VTT, mais avant tout unique pour l’environnement, reconnu par l’UNESCO depuis 1971. A ce titre, certaines pratiques sauvages et l’utilisation du pierrier sommitale sont à bannir des comportements si nous voulons continuer à rouler sur le massif. Sachez tous, que nous sommes seulement tolérés sur le Ventoux. De toléré à interdit, il n’y a qu’un pas…

Point n° 1 : Les Parkings 

Pour la sécurité de tous, des aires de parking OBLIGATOIRES et signalées, seront mises en place à la Fontaine du Grozeau et à la Station du Mont-Serein, il est impératif de respecter ces zones et de ne pas se garer de façon sauvage sur le bord de la route. Pour l

Point n° 2 : Les Inscriptions

Afin d’éviter les longues files d’attente et les traditionnels attroupements aux tables d’inscription, veillez à vous présenter assez tôt le jour de votre course et à préparer les documents nécessaires (Licence ou certificat médical). Sachez que sur place les inscriptions seront majorées de 2 €.

Point n° 3 : Les Navettes

Les navettes sont déjà complètes, inutile de réclamer une place le jour de la course. Un système de pass pour les pilotes et leurs vélos sera mis en place afin de fluidifier au maximum les remontées. La montée dans les navettes s’effectuera évidemment selon l’ordre de départ des pilotes.

Point n° 4 : Les parcours

Pour l’enduro, l’organisation a décidé de garder le parcours secret et donc d’interdire toute reconnaissance du tracé, la veille ou le jour de l’épreuve. Cela par respect de l’éthique et dans un soucis d’égalité des chances.

Le jour de la course, tâchez de garder la trace balisée et ne pas couper les virages ou faire d’autre traces sauvages. Des commissaires seront en poste sur le parcours et noteront les mauvais comportements, qui pourront mener jusqu’à la disqualifications (tricherie, pollution…)

De plus le tracé n’est ouvert par les autorités que pour le jour de la course, ainsi des agents circuleront sur le parcours et verbaliseront les usagers « sauvages ». Tout pilote pris en flagrant délit de reconnaissance sera immédiatement disqualifié et interdit de départ par l’organisation. Inutile de chercher à reconnaître l’enduro, le balisage sera fait en sorte que cela soit rendu impossible. "

Nous soutenons pleinement les organisateurs d’épreuve comme la nôtre c’est pourquoi nous tenions à éclaircir certains points afin de ne pas en arriver aux traditionnelles polémiques d’avant & d’après course. Petit retour en arrière sur une épreuve du 06 :

Pourquoi ?

Pourquoi, au lendemain de chaque enduro, éclosent des polémiques? Pourquoi certains compétiteurs s'entêtent-ils à couper les virages ou à venir reconnaître frauduleusement les parcours, alors qu'ils savent pertinemment que cela est interdit? Pourquoi tout le monde ne s'accorde-t-il pas à respecter les règlements mis en place et à jouer le jeu? Pourquoi le fair play et l'équité ne semblent-ils être des valeurs que certaines personnes ne comprennent pas?

L'on peut se demander quel intérêt il y a à faire des compétitions si c'est pour tricher. Il est grand temps que les mentalités évoluent et que nous prenions conscience de l'importance qu'il y a à ne plus couper et à bien vouloir jouer le jeu. Il n'est pourtant pas difficile de se forcer à ne pas aller rouler sur un spot dans les semaines qui précèdent une épreuve à cet endroit. Ce n'est en tous cas pas la place qui manque : le 06 est suffisamment bien pourvu en sentiers pour trouver son bonheur ailleurs. Qu'ont les gens derrière la tête lorsqu'ils viennent limer les chemins d'une vallée où ils ont bientôt une course, si ce n'est espérer trouver les sentiers secrets qui les attendra? Cela est bien dommage, comme de ne pas se forcer à suivre le sentier le jour J. Il en suffit de peu pour faire naître la rancœur chez ses adversaires, pour dégouter un organisateur, et pour enlever toute saveur à une performance non méritée.

Il ne s'agit pas là de jeter la pierre sur les pilotes qui n'ont pas joué le jeu pour les Rallye de Levens et Ronde du Taïssoun, mais de leur faire prendre conscience que tout le monde y gagnerait à arrêter ces pratiques : les clubs ne perdraient plus leur temps à faire la police, l'ambiance s'en trouverait enrichie, l'équité serait rétablie à la lecture des classements, et le VTT en sortirait grandi. Faisons un effort, il en va de l'image de ce sport et de ses acteurs...

Et surtout, n'oublions jamais que ce qui nous rassemble est une passion commune. Alors même s'il y a des petits problèmes comme ceux-ci, il ne faut perdre de vue toutes les bonnes choses qui les accompagnent : les organisateurs motivés, les bénévoles accueillants, les beaux parcours et la convivialité des épreuves. Pensez-y avant de balancer des reproches aux compétiteurs et organisateurs, qui ternissent toujours le souvenir d'une épreuve et font souvent passer au second plan tous les aspects positifs d'une épreuve qui fut pourtant une belle fête du vélo !

Le 04/03/09 site 1001 sentiers

 

Newsletter Egobike n°7

EGOBIKE NE FAIT PAS DANS LA "DENTELLE"...

Quinze jours après la terrible épreuve du Cap Estérél, les esprits sont encore marqués. Il fallait une bonne dose de courage pour se lancer sur ce 8e Raid des Dentelles alors que la pluie tombait à nouveau en Provence. Réputée, pour sa difficulté physique mais surtout technique, l'épreuve aura tenue toutes ses promesses...

La pluie tombée toute la nuit a rendu les circuits boueux, c'est une course hors norme qui s'annonce. Au départ les troupes mobilisent toute leur attention pour éviter les erreurs techniques pouvant couter cher sur ce genre de tracé.

Partie sur des bases très rapide, nos pilotes sont tout de suite dans le rythme, Olivier Lamarque passe en 2e position au premier pointage suivi d'Arnaud Taurelle. La bataille s'engage et le trio de tête se dessine après 15 km. Arnaud Taurelle, s'empare alors de la tête devant Nicolas Filippi. Olivier Lamarque pointe en 3e position malgré une crevaison l'ayant repoussé en 15e position. Derrière, Ludovic Benoit remonte calmement. Sur ce terrain difficile, les premiers pépins ne tardent pas, Florent Pelizzari, fatigué, abandonnera après une semaine difficile. Sur le petit parcours, Gaëtan Mougeot renonce sur casse mécanique tandis que Benjamin Blanc jette l'éponge après une lourde chute. Seuls Quentin Nétillard et Gilles Rubio restent en course sur le 32 km. Sur le 50 km Arnaud Taurelle assoit un peu plus sa domination tandis qu'Olivier Lamarque s'empare de le seconde position. Ludovic Benoit malgré un bris de chaîne s'accroche.

La victoire se confirme lorsque apparaît Arnaud sur la ligne, reléguant Olivier à près de 3 minutes. Ludovic, dans un sursaut d'orgueil arrachera une belle 6e place et terminera 3e espoir. Luc Monchal conclut en 15e position. Sur le 32 km, nos deux pilotes Quentin et Gilles entre tous les deux dans le top 15 et s'offrent la 2e place leur catégorie. N'oublions pas non plus, Céline Kluska qui après 5h30 d'effort remporte le 50 km dame, une belle leçon de courage...

Une bien belle journée pour l'équipe, une victoire bien méritée et des coureurs combatifs qui ont su faire face aux conditions difficiles. Malgré la météo, la fête fut belle sur les magnifiques tracés de ce Raid des Dentelles qui restera dans les archives d'Egobike !!!

News Team Egobike

L'EQUIPE EGOBIKE POUR LE RAID DES DENTELLES

12 avril 2009

Sur le circuit de 32 km (Championnat de Vaucluse XC) :

Junior : Benjamin Blanc - Espoir : Quentin Nétillard - Senior : Gilles Rubio, Gaëtan Mougeot - Master 1 : Eric Marrou

Sur le circuit de 50 km :

Espoir : Ludovic Benoit, Arnaud Taurelle, Florent Pelizzari - Dame : Céline Kluska - Master 1 : Olivier Lamarque, Luc Monchal - Master 2 : Olivier Brunaud

 

Newsletter Egobike n°6

Ce week-end donnait le coup d'envoi de la Coupe de France avec la première manche sur les bords de la Méditerrannée, au coeur du village de vacances de Cap Esterel. Mais pour les coureurs se fut loin d'être des vacances ! Le parcours durci par rapport à 2008, la météo catastrophique du dimanche et les coureurs internationaux présents, vont mettre les organismes à rude épreuve.

La compétition commence par le relais des Teams, petite nouveauté cette année, permettant de mettre de l'animation dans les paddocks. L'équipe se classera 17e, sur un circuit où il n'était pas facile de doubler...

Le samedi, place aux courses individuelles, avec en lever de rideaux, la course master où 4 coureurs étaient engagés. Olivier Lamarque met toute l'équipe sur le bon chemin avec une belle 6e place. Derrière le peloton est important et la course est rude, Olivier Guth est 50e, Eric Marrou 66e et Luc Monchal 79e. Suivait la course des dames, le départ est très rapide, mais Jennifer Fischer s'accroche. Dans le dernier tour elle fournira un dernier effort pour accrocher une belle 7e place.

En fin de journée la pluie se mettra à tomber, toute la nuit le circuit sera arrosé et c'est un tout autre décor que les coureurs découvriront le lendemain... Au réveil la pluie n'a pas cessé et le vent s'est levé, la température atteint péniblement les 8°C. Le terrain est devenu très boueux, c'est un course de guerriers qui attend les coureurs aujourd'hui !

Les premiers à entrer en scène sont les coureurs régionaux, Gilles Rubio se satisfais des conditions difficiles, aguerris par un hiver de cyclo-cross il s'engage sans compter dans la course est fini 23e. Derrière Gaëtan Mougeot vivra sa course, s'attelant à remonter les nombreux coureurs éparpillés, est termine 98e. Les juniors reprendront le flambeau, la pluie tombe toujours et les mines sont grises sur la ligne de départ. Alrick Martin prendra un bon départ, tout juste arrivée de la catégorie cadet, il doit s'adapter au niveau élevé et à une course plus longue. L'adaptation est bonne, en fin de parcours il s'accroche et obtient une belle 16e place ! Benjamin Blanc, s'efforcera de garder le cap, il termine 51e.

Les conditions se dégradent, pour la course des espoirs elite l'après-midi. Les pilotes s'élancent alors dans une course difficile, leur position sur la grille n'étant pas non plus idéale... Florent Pelizzari, paraît à l'aise, elle mènera une course régulière et terminera 18e. Derrière, les autres pilotes baseront leur course sur la remontée, pensant au futur. Octavien Maillard est 28e, Arnaud Taurelle 33e, Ludovic Benoit victime d'une crevaison accroche tout de même la 35e place. Max Ottmann de retour de blessure tiendra bon pour finir 44e...

Les pilotes ont rempli les objectifs fixés, allez au bout, et travailler pour les manches à venir. On ne
peut que féliciter l'esprit du team ce week-end !!!!

News Team Egobike

PREMIERE MANCHE COUPE DE FRANCE CAP ESTEREL

L'équipe du Relais Egobike

Quentin Nétillard, Octavien Maillard, Florent Pelizzari & Jennifer fischer

ALERTE ENLEVEMENT

UN VELO DU TEAM EGOBIKE A ETE DEROBE LE 18 MARS A POISAT DANS LA BANLIEUE GRENOBLOISE

Il est facilement reconnaissable car peint au couleur de l'équipe est stické des sponsors Inkospor, Kenny & Suntour. Il est équipé d'une fourche Suntour Axon, de roues Cole Carbon et du groupe Sram XO. C'est un VTT taille XL...

Si vous l'apercevez, n'hésitez pas à nous contacter au 06 98 24 07 07 ou 06 23 22 64 42

 

Newsletter Egobike n°5

LA SAISON LANCEE A CASSIS !

Traditionnellement l'Offroad de Cassis ouvre la saison nationale de VTT en France. L'épreuve permet de juger de son état de forme et d'apprécier le travail fourni durant l'hiver. Cette année encore le soleil est au rendez-vous avec la douceur azuréenne, au départ du 55 km le dimanche.

Avant de continuer, nous tenions à remercier les partenaires pour le matériel fourni, aussi beau que fiable. Les coureurs ont apprécié le fonctionnement de leur vélo et de son matériel, fourche et roues, d'une grande qualité.

Côté sport, le Team était représenté sur les deux épreuves. Le niveau déjà très relevé en ce début, il était important de bien se situer sur la grille de départ pour espérer bien figurer... Sur le 35 km, Eric Marrou, retrouvant peu à peu son niveau se classe 35e et 2e Master 1. Derrière Benjamin Blanc est 55e et Gaëtan Mougeot 121e. Alrick Martin victime d'incidents mécaniques sera relégué très loin au classement. Sur le 55 km, les coureurs bien en jambes, réaliseront de belles prestations. Olivier Lamarque, fidèle à son habitude sur ce tracé, prend une belle 21e place et remporte le classement Master 1. A quelques minutes suit Ludovic Benoit 25e. Derrière beau tir groupé de Florent Pelizzari (36e), Octavien Maillard (37e) et Olivier Guth (43e). Parti très loin sur la ligne, Arnaud Taurelle fournira un gros effort qu'il payera sur la fin de parcours, il termine 113e, devant Luc Monchal 114e. Se fut plus difficile pour Gilles Rubio, mal remit d'un virus, il termine 147e.

Bilan très positif de cette première épreuve, les bons résultats laissent présager de bonnes choses pour la Coupe de France dans maintenant deux semaines...

News Egobike

LE TEAM EGOBIKE FAIT SA RENTREE DIMANCHE A CASSIS

Après de longs mois et quelques courses de préparation sur route, les coureurs retrouvent enfin le chemin du VTT ce week-end à l'occasion de l'Offroad de Cassis. Comme chaque année l'épreuve marque le lancement de la saison nationale de VTT. Une fois encore l'équipe sera bien représentée, composition :

Sur le 35 km : Benjamin Blanc & Alrick Martin en Juniors, Eric Marrou, Gaëtan Mougeot.

Sur le 55 km : Ludovic Benoit, Octavien Maillard, Florent Pelizzari & Arnaud Taurelle en Espoir, Olivier Lamarque, Olivier Guth & Luc Monchal en Master 1, Gilles Rubio en Senior et Olivier Brunaud en Master 2.

News MTB Tour 2009

PRESENTATION DE LA DEUXIEME MANCHE DU CHALLENGE MTB TOUR

Une épreuve Mountain-Bike, incontournable & inoubliable...

 

Newsletter Egobike n°4

Cette année, c'est le Vaucluse qui a été choisi pour le stage du Team. Un retour aux sources pour Egobike, peut-être le moyen d'affirmer un peu plus son identé et son appartenance à la région duVentoux...

Étalé sur près de 15 jours, ce stage aura permit à chacun, en fonction de ses disponibilités de venir rouler sur les routes vauclusiennes. La météo fut idéale malgré le mistral qui aura soufflé une bonne partie du temps, mettant cependant les coureurs à l'abri de la pluie !
Le but premier de ce stage était évidement de réunir les coureurs afin qu'il se connaissent mieux et tissent des liens avant le début de la saison VTT. Le deuxième objectif étant de parfaire la préparation collective avec une dominante de travail foncier, entrecoupé d'un travail en intensité sur les différentes courses fréquentées. Soucieux de bien faire, les coureurs se sont appliqués à suivre les conseils prodigués par l'encadrement afin de récupérer au mieux des longues sorties pour le moins vallonnées...

Au final, ce stage fut un véritable succès. La cohésion au sein du groupe est parfaite et les efforts consentis par chacun ont permit d'obtenir un bon résultat. On retiendra aussi l'homogénéité de l'équipe, ce qui laisse entrevoir de belles performances, notamment chez les espoirs où les coureurs ont à cœur de réussir de belles choses.
Les objectifs fixés sont atteints et la saison se présente de belle façon. Tous attendent avec impatience les premières courses VTT... Rendez-vous est prit le 15 mars à Cassis, où l'effectif quasi au complet défendra les couleurs d'Egobike !

 

Le Team Egobike à Pernes-les-Fontaines

EGOBIKE RECONNAIT LE CIRCUIT DE LA COUPE DE FRANCE #2

Profitant de leur stage au Thor dans le Vaucluse, les pilotes du Team Egobike ont reconnu jeudi 10 février le circuit de la 2e manche de Coupe de France à Pernes-les-Fontaines. Nous avons recueilli l'ensemble des impressions du groupe, voici l'avis général sur le tracé.

" Le cadre et l'environnement du paddock sont assez exceptionnels, en pleine campagne, coincé dans un ecrin de verdure. Certes nous sommes loins de la vue paradisiaque du Cap Estérél mais la quiétude des lieux est assez dépaysante....

Côté tracé, le circuit se compose de deux boucles distinctes de 5 km et 3 km avec un passage proche de la ligne d'arivée, idéal pour le public et l'ambiance de la course. Le départ nous semble trop rapide et peu selectif, ce qui causera certainement quelques embouteillages dès l'arrivée dans les parties moins rapides. La suite du parcours, est un enchainement de single-tracks et de pistes qui permettront de récupérer. La première boucle est composée d'une montée courte mais technique dans le racines et les pierres demandera beaucoup d'agilité pour rester sur le vélo et deviendra très usante au fil des tours. Peu avant de rejoindre le passage dans les paddocks, on enchaine une belle descente, asser raide, dans laquelle il faudra être attentif pour ne pas chuter. Elle se poursuit par un single à flan de colline, rapide et ludique plongeant ensuite vers l'aire de départ/arrivée.

La deuxième boucle plus courte est plus physique mais moins technique. On attaque par un single qui grimpe par paliers, avec des passages courts mais très raides qui font mal aux jambes. Nous rejoignons ensuite, un large piste de calcaire, qui monte d'abord tranquillement puis plus raide et nous conduit vers le poste de vigie avec une vue panoramique sur le Ventoux et les Monts de Vaucluse. Vient ensuite une descente en single très rapide qui rejoint un chemin un peu caillouteux en faux plat montant, qui conduira les coureurs vers la piste de moto-cross pour ralier l'arrivée.

Au final, l'ensemble du circuit semble très rapide, de nombreuses relance le rendront certainement plus physique que technique et très usant sur la longueur le nombre de tours... "

Nous tenions à remercier le CV Pernes et particulièrement Cédric Viaud & Claude Prost de nous avoir gentillement accompagné sur le circuit.

Newsletter Egobike n°3

EGOBIKE AVANCE ENCORE !!!

Après les régionaux hier en Ardèche, les coureurs nationaux ont mis aujourd'hui à profit le travail effectuer durant la semaine de stage vauclusien. L'équipe Route au complet s'est aligné au départ du très sélectif Grand Prix Jean Masse à Marseille.

La course a tenue toutes ses promesses, rendue difficile par le rythme élevé. Les coureurs ont puisé dans leur réserves afin de garder les roues du peloton le plus longtemps possible... Le premier à céder sera Goulven Marie, malade, il sera décroché dès la première difficulté. Viendront ensuite Arnaud Taurelle et Maxime Ottmann, suivi un moment plus tard par Quentin Nétillard. Olivier Lamarque, cédera après le premier tour de circuit final, ponctué de l'ascension redoutable du Regage, il ralliera tout de même l'arrivée avec un groupe attardé (80e) . Seul Ludovic Benoit encore une fois bien en jambes, à pu conserver l'allure et fournir un ultime effort dans la dernière descente, se détacher et finir placé à l'arrivée (40e)

Les coureurs tireront des enseignements de cette épreuve, où roulaient les meilleurs équipe de Division Nationale 1, ainsi que Julien Absalon. Ils pourront ainsi ajuster la préparation, pour débuter la saison VTT sur de bonne base. Tous ont donné le maximum et ont atteint les objectifs fixés en début de stage. Une chose est sûre le maillot d'Egobike et la cohésion de l'équipe auront été mis en avant durant les deux week-end de course sur route...

Newsletter Egobike n°2

EGOBIKE DU VAUCLUSE AU SUD ARDECHE

Après une semaine de stage sur les routes vallonnées du Vaucluse, quelques coureurs ne participant pas au GP Jean Masse du 22 février, se sont rendus, en Ardèche afin de mettre à profit les acquis des longues sorties vauclusiennes. La première édition de la Specialized Sud-Ardèche, prélude de la course élite des Boucles Sud-Ardèche, était l'occasion rêvée de profiter des belles routes ardéchoises et des leurs panoramas insolites.
L'ensemble du circuit relativement vallonné, ponctué d'une ascension ardue en fin de parcours, a très bien convenu aux qualités explosives des coureurs. Ainsi, ils se sont rapidement retrouvés aux avants postes. Un peu bridés en ce début de saison, ils n'ont malheureusement pas pu conclure dans le groupe de tête mais réalise tout de même un beau tire groupé : Olivier Guth terminera 23e à seulement 2'28 du vainqueur. Derrière Benjamin Blanc se placera 37e, suivi de près par Gilles Rubio 43e. Gaëtan Mougeot à cours de forme, ralliera l'arrivée malgré des jambes douloureuses.

Toujours dans le cadre de la préparation hivernale, cette interlude a permit aux coureurs de travailler le rythme et de retrouver les automatismes de la compétition. Ce qui permet d'affiner les derniers réglages à moins d'un mois du début de l'ouverture de la saison VTT à Cassis, le 15 mars prochain.
Encore une belle journée de vélo, il faudra souligner la très belle organisation de cette épreuve, qui dans les années à venir méritera un beau succès....

Newsletter Egobike n°1

LE TEAM EGOBIKE SUR LES ROUTES DU SOLEIL...

Après une longue période de préparation hivernale, le temps est venu de retrouver la compétition...
Pour la reprise, le Team avait choisi les Courses au Soleil, sur route, le week-end du 14 & 15 février. Reliant la Catalogne française et la Catalogne espagnole. Premier acte sur la Tramontane, entre le Boulou et Blanes, un peu plus de 140 km, ponctués d'une ascension d'une douzaine de kilomètres. Durant la course nos coureurs se sont bien comportés, roulant au milieu du peloton. Ludovic Benoit bien en jambes, profitera d'une cassure pour se retrouver en contre attaque derrière l'échappée. Il perdra quelques longueurs dans les dernières ascensions mais accrochera tout de même une belle 34e place. Règlement espagnol oblige, le peloton relégué à plus de dix minutes, se retrouvera hors course avec en son sein Olivier Lamarque, Goulven Marie et Quentin Nétillard. Arnaud Taurelle ralenti par une chute dans la montée du Perthus, se relèvera tout comme Maxime Ottmann souffrant du genou.

Deuxième acte le lendemain, pour un retour en France vers Le Boulou. Le départ de la course est très rapide, dès les premières pentes, le rythme accélère et la course se dessine définitivement. Derrière l'échappée nos coureurs resteront abrités dans le peloton et rouleront aux avants postes lors de l'arrivée.
Maxime Ottmann, toujours souffrant a préféré ne pas prendre le départ.

De ce week-end de compétition, nous tirerons un bilan très positif, les objectifs de préparation, au vu du niveau des courses, ont été respectés. La cohésion et l'entente au sein du groupe est parfaite. Les coureurs ont pu apprécier le matériel fourni par leurs partenaires, notamment le très bon comportement des vélos Damoclès de Ridley.
Suite de la préparation du Team cette semaine dans la Vaucluse lors du stage. Rendez-vous est prit le week-end prochain pour le GP Jean Masse....

News Ventoux MTB Race

La Ventoux MTB Race nouvelle formule se dessine...

News Team Egobike 2009

Le Trialiste Bruno Arnold rejoint l'effectif du team Egobike pour la saison 2009. L'ancien champion du monde et vainqueur de la Coupe de France 2008, participera donc au Trophée des Teams sous les couleurs du Team Egobike associées à celles de sa marque Ozonys.

 

News MTB Tour 2009

Ouverture des Inscriptions Ventoux MTB Race

Initialement prévu le 2 novembre 2008, l'Enduro du Ventoux fut finalement reporté au 26 avril 2009, il sera support de la Finale du MTB Tour 2008.

Nouveauté, création d'un course XC Olympique le samedi 25 avril.

L'ouverture du Challenge MTB Tour 2009 se fera sur l'épreuve combinée XC et Enduro.

Le lieu reste inchangé, accueil et inscriptions à la Fontaine de Grozeau de Malaucène. Départ du XC à la Fontaine du Grozeau - Départ de l'Enduro à la Station du Mont-Serein.

BULLETIN D'INSCRIPTION

Le MTB Tour à l'affiche

Le Challenge MTB Tour 2009 et ses partenaires sont à l'honneur dans l'agenda du dernier numéro de Bike Magazine

Essai Vélo

Essai du Ridley Damoclès

L'essai en exlcusité du vélo de route du Team Egobike 2009

Aux commandes de la machine, Goulven Marie, Baroudeur et coureur expérimenté sur la route. Durant cette période hivernale, sont nouveau vélo l’a suivi sur tous ses déplacements, ce qui lui a permit de rouler dans toutes les conditions et de tester sa monture aux quatre coins du Pays. Voilà ce qu’il en conclut  :

" Premiers contacts. Les couleurs sont assorties avec les couleurs du team, ça en jette!!!. La finition est impeccable, pas de mauvaise coulure de verni comme sur d'autres marques. On est en présence d'un cadre carbone très travaillé au niveau des principaux tubes. La direction sur-dimensionnée inspire confiance.

Le montage est cohérent, avec le Groupe Sram Force, le pédalier Fsa Gossamer, des roues Fulcrum R7 et des composants Oval typiques de la marque belge.

Les éléments tournant sont un peu lourds. Je prends le parti de les conserver pour la préparation hivernal. Petit changement de selle et de pneus seulement.

Les vacances sont l'occasion de faire le tour de la famille et tester l'engin sur différents terrains.

Premières sorties dans l'arrière pays niçois. Le comportement est très sains. Le vélo ne bronche pas sur les longs faux plats. Après quelques longues sorties, il semble confortable. Il répond bien aux accélérations. Le groupe Sram sait ce faire oublier.

La suite se passe sur les longues (très longues) lignes droites des Landes, dans la région d'Arcachon. Le cadre est très stable, pas de fatigue inutile à le garder en place. La sensation de confort est confirmée.

Une semaine s'écoule et me voilà du coté de Saint Malo. Les routes sont cassantes, ça monte et ça descend. Les côtes très raides révèlent quelques faiblesses sur les roues qui touchent les patins. Par contre, les bases courtes sont idéales pour les relances. Allié à un cadre long, on est vraiment sur un rail. Mais pour la maniabilité ?

Direction Paris et ses grands boulevards. Après une traversée et quelques Vélib enfumés, surprise, la fourche droite fait des merveilles. Les changements de direction sont francs et précis.

Après un mois d'utilisation, on peut être certain que Ridley sait faire de très bon vélos. Après quelques "upgrade", on approchera les 7 kg, avec la fiabilité et le sentiment rassurant que l'on pourra être concurrentiel sur les différents types de parcours rencontrés durant la saison. "

Goulven Marie

Rendez-vous est prit le 14 & 15 février sur la Tramontane et la Ronde du Canigou pour un test grandeur nature du Damoclès avec la présence de notre équipe route et de Goulven.

Voeux

MTB INFOS.COM

vous souhaite une bonne année et ses meilleurs voeux de réussite sportive en 2009 !!!

Essai VTT

Essai Ridley Blaze 2.0

En exclusité l’essai du XC full du Team Egobike 2009 !!!

Aux commandes de la machine pour cet essai, Fred Roche, légende du VTT en Provence, amateur de sorties musclées et de longues virées sur les sentiers techniques du Sud de la France mais aussi de courses myhtiques comme la Transvésubienne...Généralement intraitable sur la qualité de ses vélos voilà ce qu'il pense de ce VTT un peu " Exotique "

" Le père noël étant passé chez moi un peu plus tôt que prévu, je voulais faire part de mes impressions après quelques sorties le Ridley Blaze 2.0, le seul VTT XC full de la marque belge.

Au niveau esthétique, tout est bon, même si je préfère les couleurs unies, le vélo est nettement plus joli que sur le catalogue… Question équipement, super, le VTT est monté spécialement pour le Team Egobike avec le groupe SRAM XO, les freins Avid Juicy Ultimate et la Fourche Suntour Axon RLD. Ajoutez à cela le pédalier Truvativ Noir, léger, et des périphériques Ritchey WCS montés d’origine sur le vélo, tout va bien, ça « pète » vraiment !!!!

Nous sommes d'accord, ce n’est pas le plus important et, justement, voilà la très bonne surprise… Après avoir un peu hésité et tâtonné pour la taille, j’ai fini par choisir le 20 pouces. Là, je suis franchement étonné, par le dynamisme, la légèreté de l'ensemble et le comportement très sain et joueur de ce VTT. Bien entendu, le Blaze reste un VTT de XC bien sûr, avec une suspension assez raide, presque minimaliste selon le réglage de l'amortisseur. Malgré les 100 mm annoncés, pas de pompage gênant. Le tout est bien rigide et léger. Mon modèle, pesé d'origine sans modification, est à 11.5 kg (avec les roues American Classic + Tubeless + produit préventif et pédales Shimano XT…). Avec quelques pièces bien senties, il ne sera pas très dur de descendre en dessous des 11 kg.

Le comportement est différent de mon précédent vélo, les angles de direction ne sont pas lesmêmes, un peu plus vif et maniable, il est aussi un peu moins stable à grande vitesse...mais a mon age, je n’y vais plus de toute façon !!!

Bon comportement aussi dans les montées raides, pas besoin de se battre avec le vélo pour laisser la roue par terre.

Bon point aussi pour le dégagement autour de la roue arrière, pas vraimentpossible de « bourrer », j'en déduit qu'il doit y avoir beaucoup de boue en Belgique...

De toute évidence Ridley sait fabriquer des vélos, et même si leur expérience dans le VTT est récente, ce vélo est une vraie réussite. Rouler avec ce le Blaze 2.0 donne envie de rouler encore plus...

Encore une saison qui s'annonce bien avec de beaux et bons vélos, je n’ose a peine imaginer le rendement de l'Ignite, le semi-rigide carbone de la marque...un vélo de tueur, c'est sûr...

Tâchez d'être heureux." Fred Roche

 

Rallye de Noël - Manosque 14/12/09

Jusqu'alors épargnée par la météo, cette rando mythique en Provence, a subit cette année les assauts de la pluie, des trombes d'eau se sont abattues sur le Lubéron...

Dommage, cet évènement se devait d'être une grande fête pour nous tous, en effet, elle marquait la fin de cette année 2008, très faste pour Egobike. Il faudra tout de même retenir, l'organisation impeccable malgré les conditions dantesques. Toute l'équipe de l'EB Manosque a réussit à sauver les meubles !!!

Heureusement, la soirée K-mikaz, nous a permit de finir en beauté 2008, et de glisser tranquillement vers 2009. L'occasion aussi de faire découvrir les produits de nos nouveaux partenaires, notament Ridley et Ford Capentras.

Quelques images de la soirée...

Notre stand :

Pour vous fair une idée du succès de la soirée :

 

Roc d'Azur 2008

UN EVENEMENT DANS L'EVENEMENT...

Sur le salon du dernier Roc d'Azur, le Village Egobike Safety-Jogger a créé la sensation, personne ne s'attendait à une projet d'une telle ampleur. Pour toute l'équipe impliquée dans le Village, le pari est réussi !!!

Comment pouvez-t'on passer à côté de cette infrastructure qui se voulait imposante mais accessible et décontractée. L'esprit des premiers Roc d'Azur planait à l'intérieur du Village et l'impact fut important...

Sur ce Roc d'Azur 2008, Egobike Safety-Jogger et ses partenaires Inkospor, SR-Suntour et K-Mikaz ont frappé un grand coup et lancé un concept novateur et intéressant pour les années à venir...

 

Annoce Egobike Safety-Jogger

En 2009, le team Egobike Safety-Jogger roulera sur les vélos Ridley

La présentation des vélos se tiendra sur le Village Egobike Safety-Jogger lors du Roc d'Azur. Une soirée apéro musical est programmée le vendredi 10 à 19h, à cette occasion la composition du Team , le maillots et les partenaires seront dévoilés, un point presse sera mis en place afin d'accueillir les journalistes et photographes.

Durant le salon le Village Egobike Safety-Jogger proposera un service de restauration et buvette, l'assistance mécanique gratuite Safety-Jogger et une soirée musicale détente le samedi soir où vous pourrez déguster la bière Begle du Château. Le public pourra ainsi découvrir les produits Safety-Jogger, Inkospor, K-miKaz et SR-Suntour.